Boitier Chip Tuning ProRacing CS2 AUDI A4 1.8T 150KM

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CONDITION VISUELLE : BON

A DES SIGNES D'UTILISATION NORMAUX.

DESCRIPTION DU FABRICANT :

L'appareil est préparé pour être installé dans le compartiment moteur. Selon la marque et le modèle de la voiture, l'appareil est connecté au capteur de pression map / maf, au débitmètre ou à un capteur indépendant sur le collecteur d'admission ou le tuyau d'admission d'air. En conséquence, nous modifions les données envoyées entre l'ordinateur de contrôle (ECU) avec le capteur approprié, concernant par ex. injection de carburant, quantité de carburant, pression de suralimentation dans les voitures turbocompressées, température de l'air, régime moteur, position de l'accélérateur, allongement du temps d'ouverture de l'injecteur.

L'appareil numérique lit instantanément les signaux électroniques du capteur et les optimise en conséquence. La transmission du signal modifié au calculateur s'effectue en temps réel. Le dispositif augmente la puissance et le couple en fonction des tours moteur, ce qui améliore le confort de conduite.

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CHIP TUNING BOX PRORACING CHIP BOX DIGITAL CS2

ProRacing Chip Box Digital CS2 est un appareil numérique moderne connecté dans le compartiment moteur, conçu pour les voitures à moteur à essence (également compatible avec les systèmes GPL) et certains moteurs diesel.Les appareils numériques sont programmés dans les paramètres optimaux pour un système d'injection et un moteur spécifiques. capacité. De plus, l'appareil est équipé d'un système de réglage supplémentaire avec une vis de réglage.L'appareil est préparé pour être installé dans le compartiment moteur. Selon la marque et le modèle de la voiture, l'appareil est connecté au capteur de pression map / maf, au débitmètre ou à un capteur indépendant sur le collecteur d'admission ou le tuyau d'admission d'air. En conséquence, nous modifions les données envoyées entre l'ordinateur de contrôle (ECU) avec le capteur approprié, concernant par ex. injection de carburant, quantité de carburant, pression de suralimentation, température de l'air, régime moteur, position papillon, allongement du temps d'ouverture des injecteurs L'appareil numérique lit instantanément les signaux électroniques du capteur et les optimise en conséquence. La transmission du signal modifié au calculateur s'effectue en temps réel. Le dispositif augmente la puissance et le couple en fonction des tours moteur, ce qui améliore le confort de conduite.